荔枝上市的季节，许多东谈主一边吃着荔枝万博max官网，一边追着《长安的荔枝》。

这部剧集改编自马伯庸同名畅销演义，现代作者从手艺角度对唐朝奈何输送荔枝进行了思象。荔枝最好赏味期是三天之内，逾越三天，就需要保鲜手艺的加抓。一千年前的唐朝，在莫得任何现代手艺的条目下，食物物流速率最快能达到若干？“冷链”技巧又有哪些？演义中“荔枝使”玉成的物流霸术能否已毕？

臆造的演义以外，“长安的荔枝”亦然一个于今争议连接的历史悬案。

杨贵妃吃的是岭南荔枝如故巴蜀荔枝？

唐朝荔枝主要有三大产地：岭南、闽中庸巴蜀，即今天的两广、福建、川渝。

杨贵妃吃的荔枝唯有可能来自这三个产地。杨贵妃爱吃荔枝，恰是因为她在四川渡过童年，小时候便爱吃荔枝。是以荔枝从巴蜀来，亦然顺应常理的。

唐代巴蜀的宜宾、泸州、乐山和涪陵四地荔枝产量最大，质地最好，其中涪陵是寰球最北，亦然距离长安最近的荔枝产地。文件纪录，涪州城西十五里所在，有“妃子园”，植有荔枝百余株，颗肥肉肥，唐杨妃所喜。涪陵纳贡荔枝的说法，从唐末便有流传。

但唐代也有明确纪录，巴蜀荔枝的口味不如岭南，将最鲜好意思的荔枝向宫廷纳贡，亦然根由之中。

图/图虫创意

对于长安荔枝的开始问题，有个趣味趣味的征象：唐东谈主多称杨贵妃吃的荔枝来自岭南，到北宋中世以后，荔枝来自巴蜀的声息却多了起来。以诗歌为例，唐代杜甫《病桔》诗曰：“忆昔南海使，奔腾进荔支。”天宝年间进士鲍防诗曰：“五月荔枝初破颜，朝离象郡（今属广西）夕函关。雁飞不到桂阳岭，马走王人从林邑山。”都凿凿有据称荔枝来自岭南。而北宋的苏轼则明确营救“巴蜀说”，在《荔支叹》诗自注中说:“唐天宝中，盖取涪州荔支，自子午谷路参加。”

仿佛宋东谈主科学精神更强一些，意志到从岭南运荔枝到长安不太试验，于是修订了前朝讹误。关联词依据学问，唐东谈主距玄宗年代更近，致使杜甫、鲍防等即是杨贵妃的同期代东谈主，难谈不应更接近真相？

对此，历史学家严耕望以为，唐代东谈主传播“岭南说”，背后或有深意：“唐东谈主以此为杨氏罪，故偏指远地欤。”安史之乱后，东谈主们对玄宗朝多半不悦，致使迁怒于杨贵妃，刻意夸大荔枝资料传贡、伤折民力的进程，有讽谏朝政的宅心，亦然社会心思的表达。

而后多年，现代学者多营救“巴蜀说”。不外，不同不雅点仍在。

陕西师范大学教养于赓哲曾发表著述《再谈荔枝谈：杨贵妃所吃荔枝来自何方》，他以为，“岭南说”弗成应对狡赖。为《长安的荔枝》所写弁言中，于赓哲写谈：“那篇小文写于多年前，现时看来，史料和逻辑有些差错，但基本不雅点未变，即贵妃荔枝来自岭南，不计资本的运载是大概达到鄙俚无法达到的恶果的。”

唐朝“闪送”能否三日达？

自从白居易在《荔枝图序》中作出驰名的论断：“若离本枝，一日而色变，二日而香变，三日而味变，四五日外，色香味尽去矣。”三日达，便成为探究唐朝荔枝运载智商的遑急范例。

唐朝物流的速率，取决于两个成分，一个是马，一个是路。

就马而言，唐朝范例的邮驿轨制是，骑马日行七十里，走路和骑驴日行五十里，驾车日行三十里。要是是更遑急的快件，比如军报，不错达到日行五百里，但这需要两个条目，一是道路平坦，答允驿马保抓全程冲刺的现象；二是“包裹”纯粹，每每仅仅可随身佩戴的公文。

就路而言，表面上，从涪陵到长安，三日达差未几不错。严耕望说，“荔枝谈”自涪州至长安“约两沉，毫不逾二千一百”。学者邹怡回应的荔枝谈路线图，总长约1800里。五百里加急，四日可达。

从蜀地参加长安的蜀谈，唐朝时有11条，其中独一以食物定名的“荔枝谈”，据传就与向长安纳贡荔枝相干。据严耕望的接头，宋东谈主便有纪录，从涪陵经达州、西乡县，入子午谷至长安的荔枝谈，三日可达。

对于荔枝谈的走向，2015年，四川省曾组织来自故宫博物院、国度博物馆等接头机构和高校考古学、配置学等领域群众进行过测验，大约勾画出一条路线。在这条谈路上，于今还保存着一些遗存，如马渡关的浪洋寺、万源鹰背的古谈及万源化米梁古谈的条形石槽等。

2024年，四川达州聚合四川省文物考古接头院、重庆市文物考古接头院，对荔枝谈沿线文化遗产资源开展了专项考古探询，在达州段共发现沿线弗成迁移文物81处，涵盖古配置、古古迹、古墓葬等类别。

比较于岭南，巴蜀虽近，但别忘了，蜀谈之难，难于上苍天。就蜀谈的艰险而言，三纯真实大概通关荔枝谈吗？

严耕望以为，为了三日走完两沉，必须日行六百致使七百里，逾越唐代邮驿规制最大速率。而荔枝谈全部多在崎岖山间穿行，东谈主马势必蚀本极多。

多年后，于赓哲撰文指出，蜀谈运荔枝难度辞让小觑。文件中常能见到“山势笔陡”“溪流湍激”“路从老林行走，如过青杨巷”之类对蜀谈之难的形容。仅子午镇到子午峪的一段路，险路就达到660里之多，飞马邮递荔枝，难度可思而知。

于赓哲统计，荔枝谈整段，需翻越大巴山、秦岭两座大型山脉，还要通过川东平行褶皱平地，穿越七里山、明月山等，循河谷至少９条，其间还要过程栈谈、石桥、老林、石梯，不错说是险路与平路并存，险路如斯之多，栈谈宽度又仅容错身，快马冲刺难度极大。他以为，不管是日驰五百里如故七百里，在所谓的荔枝谈上均弗成能。巴蜀荔枝难以在四五日保鲜期内到达长安。

大唐“冷链”物流：失传的黑科技？

那么，要是从岭南到长安，最快需要多万古刻？

演义中，“荔枝使”李善德最终用时11天，从岭南将荔枝运到长安。这其实是个简便的算数问题。陕西师范大学教养、中国唐史学会会长杜文玉就曾算出11天这个论断，据《旧唐书·地舆志》载，广州“在京师东南五千四百四十七里”，快马传送，日夜不断，一日可行五百里。作念个简便的除法，用时即是11天。

演义里，李善德也用了这个数据:“李善德查得显然，离开长安之后，自蓝田入商州谈，经襄州跨汉水，经鄂州跨江水，顺流至洪州、吉州、虔州，越五岭，穿梅关而至韶州，再到广州，全程一共是五千四百四十七里。”

要是荔枝简直从岭南进长安，就必须接头保鲜问题。这亦然重新至尾困扰李善德的致命问题。

如演义中说起，在唐代，密封、盐洗、双层瓮冰镇等，仍是是常用的保鲜形势。但对于荔枝这样高难度的资料快递，这些通例形势都无法称心需求。

北宋末年宋徽宗时间，太师蔡京从福建运荔枝进开封，是通过整树移栽的形势。将结了果的小株荔枝树在熟习前全体移栽到瓮中，全体输送，不错延迟保鲜时刻。这种形势的难度在于花钱，要不计资本和代价。明朝东谈主曾经将荔枝连枝插进芭蕉里，不错诈欺芭蕉为荔枝补供水分。

古东谈主早就融会到，荔枝要是不离开枝条，就能灵验增长保鲜期。荔枝最早名为“离支”，“离”即是割取，“支”通“枝”，趣味即是荔枝要连着枝条割取，这样大概保鲜更久。是以演义中，李善德问岭南荔枝农保鲜步调，他们第一反映是：不要摘下来。

于赓哲以为，唐朝无意莫得更先进的保鲜手艺，但有可能失传了。从汉、宋、金史料来看，要是不接头资本，已毕荔枝万古刻保鲜是不错作念到的。而这些相干手艺的“细枝小节”，并未被史官注意，也莫得被纪录下来，“但是各样侧面左证判辨，它简直可能存在过。它在史料中的阙如，导致了今东谈主接头视线的偏差。”

马伯庸说，演义中对于岭南荔枝谈的路线，是用鲍防的《杂感》和清代吴应逵《岭南荔枝谱》里提供的路线为参考，轮廓卫星舆图研判而成。文中所说起的诸多保鲜形势，王人取自从宋代到清代的多样纪录，如瓮装蜡封、隔水隔冰、竹箨固藏、截枝入土、小株移植等。接头到中国古代科技互异不大，唐朝纵无纪录，也并非弗成能已毕。

不管奈何，输送荔枝不仅是一件苦差使，亦然一件极其危境的任务。鲜甜的荔枝背后，是鲜血和人命。

东汉便有岭南和交州（今越南）向洛阳资料纳贡荔枝的纪录，“旧南海献龙眼、荔支，十里一置，五里一候，奔腾险阻，死者继路”，“驿马日夜传送之，至有遭虎狼摧毁，顿仆厌世连续”。特为运荔枝建的“十里一置、五里一候”基础门径，远比三十至五十里一站的闲居驿站更为紧凑，以保证不时换马，全部奔突。为了完成朝廷任务，可谓不计资本、不恤民力。

参考贵府：

于赓哲 王昊斐：《巴蜀如故岭南——唐天宝荔枝贡开始献疑》；

严耕望：《天宝荔枝谈》；

邹怡：《荔枝之路：一骑红尘妃子笑，荔枝奈何到长安》

记者：倪伟万博max官网